Про це сьогодні на брифінгу у Верховній Раді заявив нардеп Михайло Головко. За його словами, міністр інфраструктури Володимир Омелян неодноразово заявляв, що Адміністрація морських портів України (АМПУ) втратила керованість, анонсував "кадрові чистки", але уряд нічого не робить, щоб взяти ситуацію під контроль – прем'єр не поспішає очищати порти від корупції.
"Обурює той факт, що до цього причетний представник коаліції і "Народного Фронту" Сергій Фаєрмарк, який практично обклав даниною морські порти України. Виникає питання – коли Гройсман вступав на посаду, він заявив, що покаже, як потрібно управляти Україною – візьме під контроль ситуацію в країні. Але ми бачимо, що нічого не змінилося, все залишилося на своїх місцях. Влада, міністр інфраструктури, відверто заявляють, що не керують Адміністрацією морських портів України, яка є повністю автономною, корупційною структурою. Ми бачили, як нещодавно відбувся тендер в порту "Южний" та фірма "Ян де Нул Україна", яка пов'язана з народним депутатом від "Народного фронту" Сергієм Фаермарком, перемогла, незважаючи на те, що дала найгірші умови. Ми бачимо, що є свої "смотрящі", які "кришують" ситуацію в портах, від чого держава несе мільярдні збитки. Бізнес і іноземний інвестор на таких умовах ніколи не зможуть зайти в Україну і не зможуть розвивати нашу економіку", – заявив Головко.
За словами нардепа Олега Осуховського, корупція в АМПУ набула системного характеру. В порту "Южний" умови тендерів прописуються чиновниками так, щоб перемогу могли отримати тільки "свої" компанії.
"Ми підготували звернення до прем'єр-міністра Володимира Гройсмана та правоохоронців, у якомувимагаємо наведення порядку, вимагаємо проведення кадрових змін в АМПУ", – заявив Головко.
За словами депутата, зараз йде збір підписів під зверненням – у Верховній Раді вже багато чули про "смотрящих", які вимагають у бізнесу "відкати", тому звернення до прем'єра підтримують парламентарі з різних фракцій.
У зверненні до Володимира Гройсмана депутати просять дати відповідь, які кроки має намір зробити прем'єр, щоб "повернути державі контроль над галуззю, щоб громадяни України і іноземні інвестори були впевнені, що портами насправді керує уряд, а не різноманітні "смотрящі"". Також наголошується, що представників портового бізнесу обклав даниною депутат від коаліційної фракції "Народного фронту" Сергій Фаєрмарк.
Нагадаємо, міністр інфраструктури Володимир Омелян закликав Національне антикорупційне агентство України (НАБУ) розслідувати факти корупції і вимагання грошей у портах. Міністр заявив, що припинив контакти з депутатом Сергієм Фаермарком, зазначивши, що "смотрящих" не повинно бути, як класу".
"Комментарии" стверджують, що Фаєрмарк контролює 55% акцій "Ян де Нул Україна" – у вересні цього року компанія стала переможцем тендеру на днопоглиблення в порту "Південному", запропонувавши на 90 млн. грн більше, ніж її конкуренти. За даними видання, без "смотрящого" працює в портах бізнес не може отримати в АМПУ жодного погодження. При цьому "тарифи" за "вирішення питання" перевищують суми, які бізнесу доводилося платити за часів Януковича.