Про це повідомив генеральний директор Державної адміністрації залізничного транспорту України Володимир Козак.

"Укрзалізниця" планувала після обкатки маршрутів почати роботу зі скорочення часу шляху, зокрема, за рахунок збільшення швидкості руху на ділянках, де вона становила не більше 120 км/г.

Нагадаємо, вітчизняний швидкісний двосистемний електропоїзд підвищеної комфортності обігнав корейський Hyundai.