Усні зауваження щодо відповідності W-03 технічному регламенту висловили представники Red Bull та Lotus. Оскільки легітимність так званого "пасивного" повітропроводу німців затвердила FIA, Mercedes відреагував доволі стримано. Та все ж наніс удар у відповідь.

Штутгартці запідозрили Red Bull у використанні заборонених систем, що дозволяють пілотам окремо вмикати і вимикати кожен із двигунних циліндрів.

Офіційних протестів жодна зі сторін поки не подавала. Наразі усі лише консультуються з представниками Міжнародної автомобільної федерації.