Підприємство змушене шукати можливості співпраці з країнами третього світу через проблеми з доступом на західні ринки.
До слова, після проблем із Boeing-787 Airbus вирішив відмовитися від використання літій-іонних батарей у літаку А350, який стане основним конкурентом “Дрімлайнера”.