Згідно з нормами ринку, Укрзалізниця кожному застрахованому повинна видавати страховий поліс. Проте сьогодні замість надання окремого бланку у відомстві одним рядком зазначають на самому квитку, що пасажир застрахований.
А це суперечить діючому страховому законодавству. Тому фахівці переконані, що реформа у галузі, про старт якої оголосили залізничники, має супроводжуватися підвищенням соціальних стандартів, в першу чергу, страхування.
За даними Ліги, за останні 15 років пасажири залізничного транспорту за процедурою страхування заплатили вже близько 400 млн. грн. Водночас рівень виплат потерпілим за цей же період не перевищив 4% вказаної суми, що в 11 разів менше загальних показників за всіма видами страхування.