Архив
Курси валют
youtube @24
Loading...
google @24
RSS ЛЕНТА
Общий RSS

Топ новости

Видео новости

Блокировка столичного метро – это вопрос СНБО, – Сазонов о ситуации с киевским метро

Метро
Метро / Фото из открытых источников

Вопрос блокировки столичного метро – это вопрос, которым должен заниматься СНБО, поэтому столичная администрация во главе с мэром Виталием Кличко реагирует на ситуацию правильно, обращаясь в соответствующие органы.

Такое мнение высказал украинский активист, журналист и блогер Кирилл Сазонов на своей странице в Facebook.

"Еще при мэре Черновецком, в 2009 году, был проведен тендер на покупку 100 вагонов для КП "Киевский Метрополитен" в лизинг. Конкурс победила компания "Укррослизинг", деньги платили бюджетные, и само собой разумеется, гарантом сделки выступил Киевсовет. В течение 4-х лет все вагоны все таки поставили, город выплатил какие-то деньги, но приняли решение отсрочить выплату долга до 2018 года. Тут компания "Укррослизинг" и подали на столичный муниципалитет в суд, а суд, как и следовало ожидать, вынес решение в пользу "Укррослизинга", более того, решение содержало пункт о изъятии вагонов. Сумма долга не маленькая — 2 млрд грн. Пошли суды, 50 заседаний за плечами, но по мнению судей закон на стороне "Укррослизинга", в марте исполнительная служба арестовывает счета Метрополитена", — написал Кирилл Сазонов.

Суд аргументирует, что по закону имущество, предоставленное в лизинг находится в собственности лизингодателя ("Укррослизинг") до тех пор, пока лизингополучатель (Метрополитен) не выплатит всю сумму по договору. Только после этого вагоны перейдут в собственность метрополитена. Привязка к курсу доллара тоже законна, потому, что это прописано в договоре. Со стороны закона — вроде как нечего возразить. Можно много говорить вокруг договора, но все это "вода" и сути дела не меняет. Самый главный вопрос, на который необходимо получить ответ: остановится ли киевское метро?

"Позиция мэра Кличко, его администрации и Киевсовета выглядит адекватной, я бы сказал, что единственный правильной для столичного муниципалитета вариант — это любыми способами не допустить остановки метро. А учитывая, что закон в виде решения судов на стороне лизингодателя, то у городской администрации просто нету выбора, если киевская подземка станет — об этом пожалеют все. Люди и так все на пределе, всем не сладко живется. Если еще и начнет останавливаться городской транспорт — это приведет к катастрофе. Поэтому Кличко и сопротивляется как выплате долга, так и любым нападкам на метрополитен, арестам вагонов и счетов", — акцентирует он.

Активист отметил, что поскольку закон на стороне "Укррослизинга", то необходимо бить тревогу относительно этой ситуации. "Обращение в СНБО, силовые ведомства — это необходимое и даже правильное решение, потому, что "Укррослизинг" — компания с российскими корнями. В самом худшем варианте представляю заголовки: Русская компания заблокировала киевское метро. Звучит как какая-то диверсия. Есть вещи, которые выходят за компетенцию городской администрации. Национальная безопасность — один из таких вопросов. Как отреагирует СБУ и СНБО — непонятно, нужно ждать. Понятно лишь одно: нет денег — нет метро", — пишет Сазонов.

Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
powered by lun.ua
Комментарии
СЛУШАЙ ON AIR
РАДИО МАКСИМУМ Радио Максимум
ЧИТАТЕЛИ РЕКОМЕНДУЮТ
Больше новостей
Новости других СМИ
При цитировании и использовании любых материалов в Интернете открытые для поисковых систем гиперссылки
не ниже первого абзаца на Телеканал новостей «24» - обязательные.
Цитирование и использование материалов в оффлайн-медиа, мобильных приложениях , SmartTV возможно только с письменного согласия Телеканала новостей "24".
Материалы с маркировкой «Реклама» публикуются на правах рекламы.
Все права защищены. © 2005-2017, ЗАО «Телерадиокомпания" Люкс "», Телеканал новостей «24»
Залиште відгук