Стоимость сделки оценивается в 5 млрд. евро, она станет крупнейшим заказом DB. Окончательно договор должен одобрить наблюдательный совет на экстренном заседании в четверг, 21 апреля.

Новые поезда, которые временно обозначаются аббревиатурой ICX, заменят поезда типов IC и ICE. Их эксплуатацию начнут не раньше 2015 года, что объясняется длительным производством и многочисленными испытаниями.

Как отмечают немецкие СМИ, после массового отказа системы кондиционирования воздуха летом 2010 года Deutsche Bahn попал под шквал критики - концерн обвинили в том, что он экономит на пассажирах. Кроме того, в поездах были обнаружены и другие технические повреждения, в результате чего компания решила обновить подвижный состав.