Устные замечания относительно соответствия W-03 техническому регламенту высказали представители Red Bull и Lotus. Поскольку легитимность так называемого "пассивного" воздуховода немцев утвердила FIA, Mercedes отреагировал достаточно сдержанно. И все же нанес удар.
Штутгартцы заподозрили Red Bull в использовании запрещенных систем, позволяющих пилотам отдельно включать и выключать каждый из двигательных цилиндров.
Официальных протестов ни одна из сторон пока не подавала. Сейчас все только консультируются с представителями Международной автомобильной федерации.