Об этом сообщает сайт "Стрелочник".

Издание публикует фото, которые свидетельствуют, что чиновник и члены его семьи регулярно пользуются автомобилем "Лексус", который принадлежит ООО "Сантанна". В 2006 году компания начала возводить жилой комплекс на Печерске, однако объект не достроила и средства клиентам не вернула.

"В 2009 году "Сантанна" неожиданно инициировала процесс по признанию ее банкротом. Когда стало очевидно, что собранные средства исчезли, а достраивать дом фирма не собирается, будущие жители обратились в Генпрокуратуру", — говорят авторы расследования.

Выяснилось, что "Сантанна" была лишь заказчиком строительства, а застройщиком выступала фирма "ТрансБудИнвест", основным направлением бизнеса которой является передача в аренду грузовых вагонов. Ключевым партнером компании является Администрация железнодорожного транспорта.

По данным издания, дело о банкротстве "Сантанны" было официально открыто в 2013 году. Через две недели исполнительная служба Днепропетровска наложила арест на все движимое имущество Александра Завгороднего.

Отмечается, что в начале июля 2015 года после прихода Александра Завгороднего на пост и.о. генерального директора "Укрзализныци" строительные работы на объекте по ул. Драгомирова неожиданно возобновились. Объект якобы продали днепропетровской компании "Дельмар".

Издание утверждает, что с новым застройщиком могут рассчитаться за счет ресурсов "Укрзализныци", так как до этого подобные варианты завершения строительства считались нерентабельными.

Напомним, журналисты "Украинской правды" выяснили, что строительная компании семьи Александра Завгороднего получала заказы от Приднепровской железной дороги, где он занимал должность главного инженера — первого заместителя начальника. "Укрзализныця" пытается в судебном порядке добиться от компании Игоря Завгороднего, сына главы "Укрзализныци", погашения задолженности перед госпредприятием. Между тем, Александр Завгородний утверждает, что с 2012 года не занимается строительным бизнесом и в дела сына не вникает.