Архив
Курси валют
youtube @24
Loading...
google @24
RSS ЛЕНТА
Общий RSS

Топ новости

Видео новости

"Во власти собственных иллюзий", – СМИ рассказали о странном поведении пилота российского Ту-154

Пилот Ту-154 сразу после взлета будто попал в черную дыру
Пилот Ту-154 сразу после взлета будто попал в черную дыру / Getty Images

Пилот российского Ту-154, упавшего в Черное море, из-за иллюзии потерял ориентировку в пространстве и начал управлять машиной, ориентируясь не на приборы, а на собственные ощущения. В результате самолет отправился в смертельное пике.

Об этом пишет российское издание "Коммерсантъ" со ссылкой на близкие к расследованию источники.

Отмечается, что практически до самого столкновения с водой все системы Ту-154 работали без сбоев, правда сам пилот авиасудна Роман Волков через минуту после отрыва от взлетной полосы неожиданно отправил Ту-154 в пике, вместо того чтобы продолжать набор высоты.

"Самолет, как показали самописцы, восемь секунд стремительно снижался, да еще и совершил за это время крутой вираж влево. Перед ударом о воду крылья Ту-154 располагались под углом 55° к горизонту – этим, видимо, и объясняются странные показания единственного свидетеля катастрофы, который сравнил положение лайнера с поднятым на заднее колесо мотоциклом", – отмечают журналисты ресурса.

Также издание отмечает, что пикирование происходило при абсолютном молчании в кабине – лишь на девятой секунде со стороны штурмана прозвучало: "Командир, мы падаем", однако на это предупреждение пилоты даже не среагировали – во всяком случае параметрический самописец Ту-154 не зафиксировал движения штурвалов "на себя".

Такое странное поведение пилотов объясняется спецификой ночного вылета из Адлера.

За несколько секунд после отрыва от хорошо освещенной и размеченной полосы ты пересекаешь также береговую линию, что подсвечивается, и сразу попадаешь как будто в черную дыру. Стремительное исчезновение всех ориентиров во время выхода самолета в воздушное пространство над ночным морем представляет определенную опасность для пилота, поскольку в этот момент инстинкт самосохранения подталкивает его к тому, чтобы дистанцироваться от показаний приборов и ориентироваться на команды своего вестибулярного аппарата. В таком состоянии правильно оценить положение самолета в пространстве пилот не может, поскольку, как говорят в авиации, оказывается во власти собственных иллюзий,
– объяснили "Коммерсанту" авиаэкперты.

Заметим, по статистике, потеря пространственного ориентирования является причиной каждой десятой авиакатастрофы.

"О том, что пилот, который управлял Ту-154, находился в иллюзорном состоянии, свидетельствуют графики крена и тангажа лайнера в последние секунды полета. Их линии не имели не плавную, характерную для полета по приборам, а якобы "дрожащую" форму, что свидетельствует о том, что летчик подчинялся командам своего вестибулярного аппарата и постоянно корректировал штурвалом положение машины в пространстве", – рассказали источники, близких к расследованию авиакатастрофы.

Добавим, участники расследования предполагают, что летчик постоянно менял положение самолета из-за команд своего вестибулярного аппарата.

Противники же этой версии настаивают на том, что перепады связаны с тем, что система регистрации параметров была неисправной – в качестве аргумента они приводят то, что у обоих пилотов не могло одновременно возникнуть иллюзорное состояние.

Читайте также: Российские СМИ обнародовали причину падения российского Ту-154 близ Сочи

Напомним, утром 25 декабря над Черным морем потерпел катастрофу самолет Минобороны России Ту-154, летевший в Сирию.

На его борту находились 84 пассажира: военнослужащие Вооруженных сил России, артисты ансамбля имени Александрова и девять представителей российских СМИ.

Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
powered by lun.ua
Комментарии
СЛУШАЙ ON AIR
РАДИО МАКСИМУМ Радио Максимум
ЧИТАТЕЛИ РЕКОМЕНДУЮТ
Больше новостей
Новости других СМИ
При цитировании и использовании любых материалов в Интернете открытые для поисковых систем гиперссылки
не ниже первого абзаца на Телеканал новостей «24» - обязательные.
Цитирование и использование материалов в оффлайн-медиа, мобильных приложениях , SmartTV возможно только с письменного согласия Телеканала новостей "24".
Материалы с маркировкой «Реклама» публикуются на правах рекламы.
Все права защищены. © 2005-2017, ЗАО «Телерадиокомпания" Люкс "», Телеканал новостей «24»
Залиште відгук