Разом з тим, нині, за словами Науменка, близько 40% піввагонів працюють понад норму після продовження основного терміну служби. А з 56 тис. піввагонів, якими оперує "Укрзалізниця", близько 13 тисяч - несправні.
За словами заступника генерального директора "Укрзалізниці" Петра Науменка, "Укрзалізниця" відмовилася від стратегії продовження термінів служби вагонного парку за рахунок ремонтів і ухвалила рішення про оновлення вагонного парку за рахунок придбання нових вагонів.