Пілоти переконують, що зміна правил повинна ґрунтуватися на наукових дослідженнях.
Адже, зізнаються у профспілках, 90% пілотів через втому роблять помилки та навіть засинають за штурвалом.
Нові норми польотів розробили в Європейському агентстві авіаційної безпеки.
Документ безпосередньо не зобов'язує пілотів літати вночі по 11 годин, це лише гранично допустима тривалість роботи.
Нові правила набудуть чинності до кінця року.
Нагадаємо, у 2012-му європейські бортпровідники теж чимало страйкували проти скорочень та урізання зарплат.