Дороги десь латають і навіть перестиляють, але це не капітальний, а оперативний ремонт

За статистикою Державного агентства відновлення, 2 березня на ремонтні роботи виведено 139 ремонтних бригад (924 осіб), які ліквідували пошкодження на 11,3 тис. кв. м з використанням різних типів ремонтних матеріалів. А вже наступного дня той показник зріс.

Читайте також Колеса рве на ямах: траса Київ – Одеса після зими перетворилась на смугу перешкод

Вчора, 3 березня, роботи з ліквідації ямковості асфальтобетонними сумішами велися в усіх областях. Попередньо ліквідовано деформацій на площі 11,9 тис. кв. м. Роботи здійснювали вже 140 бригад.

Ось так "пломбують" аварійні деформації дорожнього покриття на Житомирщині. Фото: Агентство відновлення Житомирщини

Autostrada

Компанія вивела людей і техніку на кілька автомагістралей, у тому числі на міжнародні коридори, де розпочато ремонт доріг на найскладніших ділянках.

Читайте також На старті весни дороги почали латати, але ці тимчасові "пломби" довго не протягнуть

Де працюють техніка і люди:

• М-06 Київ — Чоп (Рівненська та Житомирська область, зокрема об'їзна Коростишева);
• М-05 Київ — Одеса (Черкаська область);
• М-02 Кіпті — Глухів — Бачівськ (Чернігівська область);
• М-21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський (Вінницька область).

"Автострада" на деяких ділянках стелить новий асфальт, бо ямок там як кратерів на Місяці. Фото: Autostrada

До ремонтних робіт залучено понад півтори тисячі працівників Autostrada та понад 500 одиниць спеціалізованої техніки, що дозволяє одночасно працювати в багатьох регіонах країни на основних напрямках, щоб як можна швидше забезпечити вільний проїзд основними магістралями.

Транспортний обхід Коростишева не знав ремонту 14 років, але після нинішньої руйнації справа зрушила з місця

Автомагістраль-Південь

Компанія взялася за відновлення траси Київ – Одеса. Роботи цього тижня стартували в межах Одеської області. Наразі одночасно виконуються ремонти двох типів.

Читайте також Дороги Полтавщини підтоплює: де рух обмежать

Ремонт "картами"

Дорожники фрезерують зруйнований шар покриття та влаштовують новий шар із крупнистого асфальтобетону завтовшки 10 см. Гарячу суміш на об'єкт доставляють самоскиди з утепленими кузовами.

Точковий ремонт

За цією технологією дорожники усувають невеликі пошкодження за допомогою дрібнозернистого асфальтобетону. Суміш доставляють із заводу спеціальні автомобілі-термоси.

Одеський напрямок великих та малих доріг зазнає втручання – роботи там дуже багато. Фото: Автомагістраль-Південь

На об’єктах працюють дві ланки дорожників, 25 одиниць техніки та команда з 35 фахівців. За сприятливих погодних умов компанія планує до квітня відновити 190 км траси на ділянці від Одеси до Південного Бугу. Орієнтовна площа ямковості, яку необхідно ліквідувати, становить 80 тис.кв. м.

Що в планах

За словами Прем'єр-міністра України Юлії Свириденко, наразі триває першочергове відновлення понад 3,5 млн кв. метрів дорожнього покриття.

"Йдеться не про капітальні, а про оперативні ремонти на пріоритетних ділянках. У першу чергу це міжнародні та національні маршрути, що забезпечують військову логістику, евакуацію, підвезення гуманітарних вантажів та роботу критичної інфраструктури", — визначила пріоритети Юлія Свириденко.