ФОТО: Бунрей|
Самосвал Boonray BLEB145A1 без водителя перевозит почти 145 т породы и автономно заменяет электрическую батарею в течение 5 минут.
10 февраля, 20:10
0
0 мин Одним із перших це среагував світовий лідер електромобілів BYD, який одразу дав йому багатомільйонний вотум довіри. Про це пише Авто24.
BYD наприкінці січня інвестувала в Шанхайську компанію Boonray Technology 100 мільйонів юанів, що еквівалентно приблизно 14,4 мільйонам доларів США.
Читайте также Чем для водителей китайские "карьеристы" Шахтуйск лучше белорусских БелАЗов
С новою батареей за п'ять хвилин
Кар'єрні самосвали, оснащені системою акумуляторів CTB800 (Boonray і OEM), мають запас ходу до 200 км на повній зарядці. У поєднанні зі швидкою 5-хвилинною заміною акумуляторів вони забезпечують непереривну роботу 24/7.
«Глибокі технології акумуляторів, управління харчуванням і крупномасштабний досвід виробництва BYD в сфері електромобілів формують потужний синергетичний потенціал з досвідом Boonray в сфері інтелектуальних гірських транспортних засобів і безпілотних сценах», – відзначають в Boonray.
BYD буде співпрацювати з Boonray, щоб запропонувати більш конкурентоспроможні рішення для зеленої трансформації світової горнодобутої та важкої промисловості.
Станция автономной замены батареи горных самосвалов. Фото: Boonray
Повноцінна автономна система вождения L4
За словами Boonray, їх автономні рішення поки дозволяють автономну роботу Level 4 для гірських вантажів, що використовує як бортові, так і стаціонарні засоби для підтримки як безпілотного руху, так і безпілотної заміни акумуляторів, що дозволяє шахтам працювати круглосуточно з мінімальною небезпекою для операторів.
Читайте також В каком карьере грузовики 6 лет круглосуточно ездят без людей?
Це не проєкти, а вже реальні технології Boonray, які впроваджені в тридцяти гірських проектах по всьому Китаю, кожен із власними різноманітними типами руди та складними умовами експлуатації.
На сантиметровому рівні точності
Використовуючи власні алгоритми Boonray для локалізації, сприйняття, планування та прийняття рішень, вантажівки досягають точності позиціонування на сантиметровому рівні та багатосенсорного об’єднання даних.
Підраховуємо економічний ефект
У складних кар'єрних дорогах система може обнаруживать і позбавлятися від перешкод в режимі реального часу, планувати оптимальні маршрути і координувати повний цикл "завантаження-перевезення-розвантаження" з таким обладнанням, як електричні екскаватори і повантажувачі, підвищуючи операційну ефективність на 30% в порівнянні з ручними операціями.
Читайте також Що сталося з китайським електричним пікапчиком після двох років експлуатації
Алгоритми штучного інтелекту оптимізують повідомлення вантажівки та екскаватора, час зарядки/заміни та транспортні маршрути в режимі реального часу. Дані показують, що система збільшує щоденний обсяг перевезень на один вантажовик на 25%, зменшує суму шин на 10% і скорочує загальні витрати на експлуатацію та технічне обслуговування на 30%.