Якщо уряд застосує мита, то це призведе до зростання цін на нафтопродукти і максимізації прибутку переробних заводів.
Група "Приват" Ігоря Коломойського і Геннадія Боголюбова з іншими учасниками ринку вимагає 25% мита на імпорт російського палива.
Зараз група "Приват" контролює понад 70% видобутку нафти, понад 80% її переробки і 90% перевалочних потужностей для імпорту нафтопродуктів в морських портах.
Публічна компанія групи показує збитки для невиплати дивідендів державі. Інвестицій в переробні потужності "Привату" практично немає.
В таких умовах мита приведуть до збільшення цін на паливо всередині країни і, водночас, максимізації прибутку групи "Приват" Ігоря Коломойського.
Ініціатори вимагають від держави провести антисубсидійне розслідування і ввести мита на російські дизельне паливо і скраплений газ в розмірі 8,46% з щорічним підвищенням на 4,24 відсоткових пункти до 25,4% в 2024 році.
Ініціювання введення мит на імпорт дизельного палива і скрапленого газу з Росії здійснено 21 січня. Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі має прийняти рішення щодо того, проводити розслідування чи ні, протягом місяця. Тобто, до 21 лютого.
Якщо рішення Комісії з міжнародної торгівлі буде на користь українських НПЗ, бізнес буде змушений перекласти подорожчання палива в ціну товарів і послуг.
У підсумку, ініціатива Коломойського відіб'ється на населенні країни двічі. Перший раз – на колонці АЗС для водіїв авто, другий – на касі в магазині для всіх.