Архів
Курси валют
youtube @24
Loading...
google @24
RSS СТРІЧКА
Загальний RSS

Топ новини

Відео новини

Кличко хоче витратити півмільярда гривень на компостери для транспорту

Розслідування
Розслідування "Півмільярда на компост" / bihus.info

Попри відсутність концепції з впровадження системи "єдиного е-квитка", Київпастранс" планує витратити 460 мільйонів гривень на валідатори, які без системи працюють як звичайні компостери. Окрім цього, очікувана вартість завищена на 150 мільйонів гривень, а технічні умови обмежили коло потенційних учасників торгів.

Про це пише Bihus.info.

Система єдиного електронного квитка – єдина система розрахунку за проїзд в громадському транспорті. Для того, щоб така система запрацювала, необхідно нове обладнання для транспорту, яке б зчитувало інформацію з однієї картки чи смартфона, сама універсальна картка, а також налагоджена система обміну даними та серверний центр для їхнього опрацювання.

Читайте також: Як компанія "на продаж" виграла найдорожчий будівельний тендер в Україні за останні 10 років

У Києві і раніше запускали окремі пілотні проекти по е-квитку без створення єдиної системи. У 2013 році столиця придбала валідаторів – систем електронного зчитування з карток – на майже 3 мільйона гривень. Однак донині, за відсутності підключення до серверу, ці системи роблять те саме, що звичайний механічний компостер – пробивають паперові квитки.

Окрім того, частина валідаторів просто вийшли з ладу, і на "експериментальних маршрутах" працюють кондуктори, які вручну компостують квитки. Попри це, голова міста Віталій Кличко впевнений, що система працює як слід.

Це неправда. Знаєте що, багато спекуляцій, тобто ми щось закуповуємо, а як це використовувати ми не знаємо, тобто ваше звинувачення в цьому напрямку,
– прокоментував новий тендер програмі "Наші гроші" мер столиці.

Цього разу КП "Київпастранс" оголосив тендер для закупівлі комплектів обладнання для наземного транспорту на 460 мільйонів гривень. Така очікувана вартість вразила навіть першого заступника голови Київської міської адміністрації Геннадія Пліса: "Я не знаю, як сприймати цей тендер і чому там така цифра. Однак більше 300 мільйонів воно не буде коштувати. Бюджет, який ми собі плануємо на рівні фінансового департаменту, це 300 мільйонів".

Спочатку технічні вимоги були виписані надзвичайно детально. "Київпастранс" забажав валідатори 30*16*10 сантиметрів, з 4 кнопками і температурним режимом + 60; -20. Згодом технічні вимоги дещо розширили, але на асортимент пропозицій це вже мало вплинуло: чотири з п'яти учасників запропонували пристрої виробництва естонської компанії "Ріданго".

Характерно, що керівник ІТ Департаменту КМДА Юрій Назаров із своїм першим заступником і представником "Київпастрансу" у травні цього року відвідали Таллінн для перемовин саме з цією компанією.

Визначити переможця і підписати угоду планують в кінці жовтня. Першу партію у кілька сотень пристроїв – поставити до Києва вже у грудні. Втім, Назаров переконує, що за місяць можна виготовити й тисячу комплектів обладнання.

Читайте також: Суцільні домисли! – Гелетей не на жарт розізлився на журналістів через резонансне розслідування

У Києві про впровадження е-квитка говорять вже десять років. Остання спроба впровадити е-квиток була 2013 року. Тоді київська влада підписала договір з компанією "Альфа Пей Термінал", яку пов'язують з мером Харкова Геннадієм Кернесом. Фірма мала вкласти у проект понад 117 мільйонів гривень і за це отримувати 8,4% від вартості проїзду. А 2014-ого умови змінили, і фірма погодилася на 4,5%.

У 2015 році договір з інвестором розірвали. Компанія навіть безуспішно намагається відсудити у міста 573 мільйона гривень, з яких 475 мільйонів гривень "втраченої вигоди".

Повний випуск програми "Наші гроші" дивіться тут.

Джерело: 24 Канал
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter
powered by lun.ua
Коментарі
СЛУХАЙ ON AIR
РАДІО МАКСИМУМ Радіо Максимум
ЧИТАЧІ РЕКОМЕНДУЮТЬ
Більше новин
Новини інших ЗМІ
При цитуванні і використанні будь-яких матеріалів в Інтернеті відкриті для пошукових систем гіперпосилання
не нижче першого абзацу на Телеканал новини «24» — обов’язкові.
Цитування і використання матеріалів у оффлайн-медіа, Мобільних додатках, SmartTV можливе лише з письмової згоди Телеканалу новин «24».
Матеріали з маркуванням «Реклама» публікуються на правах реклами.
Усі права захищені. © 2005—2017, ПрАТ «Телерадіокомпанія “Люкс”», Телеканал новин «24»
Залиште відгук