Деякі команди почали відверто ігнорувати вирішальний раунд кваліфікації. Насамперед середнякам, які не в змозі тягатись із топ-конюшнями, у Q3 куди вигідніше зберегти один-другий комплект шин, щоб з лишком відіграти свідомо втрачені позиції в гонці.
У підсумку, кінцівка кваліфікації втратила в інтризі. Спонукати до активніших дій команди візьмуться вже найближчого четверга. Саме тоді обговорюватимуть додаткові комплекти суто кваліфікаційних шин у Женеві.