Разбитый пирс – подарок одесситам от контрабандистов. Три недели назад в него врезалась баржа. Ее выбросил на побережье шторм.
Читайте также: Баржа с контрабандой сигарет в Одессе: известно, кто может быть причастен к этой схеме
А на борту сюрприз - миллионы пачек сигарет. Контрабанду везли из оккупированного Крыма в Болгарию. И если бы не непогода, пограничники ее бы, похоже, и не увидели. За судьбой сигарет следят активисты: говорят, они поместились в девять фур.
Мы видели, как с судоремонтного завода выгружалась эта баржа в небольшой Камаз. Затем осуществлялась перегрузка его на фуры, которые ехали в сторону Авангарда. Это склады СБУ, какая схема там: они их привозят, распродают, а кое-что утилизирывают,
– сказал ОО Комитет по борьбе с организованной преступностью Виталий Габов.
И таких барж на самом деле много. По словам журналиста-расследователя Дмитрия Гнапа, Владимир Гройсман и Арсен Аваков озвучили откровенно цифру, сколько государство теряет от контрабанды на таможне. Они сказали, что речь идет о 90 миллиардах гривен.
Читайте также: Арест баржи с 5 миллионами пачек контрабандных сигарет из России: куда везли "добро"
Чего только не делают владельцы товара, чтобы не платить пошлину.
Огромное количество брокеров, так называемых брокерских фирм, которые занимаются оформлением этих грузов, имеют коррупционные договоренности с таможенниками,
– ответил Гнап.
Чтобы таможенники оформляли и пропускали товары контрабандным путем, а именно: одна из самых распространенных схем – подмена товара, или изменение его спецификации, когда под видом дешевых резиновых тапочек завозят, например, итальянскую мебель. А еще – искусственное занижение таможенной стоимости, уменьшение веса товара. Обо всех этих схемах рассказал бывший глава Сумской и Луганской таможни.
Схемы контрабанды в Украине
Однако, схемы на миллионы – это не только вопрос налогов, но и угроза нацбезопасности в Черноморском регионе, говорит ветеран государственной пограничной службы Олег Медведчук. "Сигареты, в основном, изготавливают в непризнанной Молдавской Приднестровской республике, где находятся соответственно ячейки сил, которые могут поддержать вооруженные беспорядки в Украине", – отметил он.
Эксперты говорят: таможня – это лишь винтик в огромной системе, которую контролирует Служба безопасности Украины.
Монопольное право контролировать деятельность таможен имеет Служба безопасности Украины, в частности управление В, которое возглавляет господин Демчина. Против которого НАБУ возбудило уголовное производство о незаконном обогащении. Все очень просто – СБУ контролирует таможню, где происходит контрабанда, а Грановский контролирует СБУ,
– отметил Дмитрий Гнап.
Пограничники ежедневно отчитываются о задержании партий контрабанды. Однако, точечные меры схем не разрушат.