"Таким образом реализуется принцип неотвратимости наказания. Также равенства всех перед Законом. А также исключает возможность контакта инспектора Госавтоинспекции с участником дорожного движения, что соответственно способствует борьбе с коррупцией, которая, к сожалению еще сегодня имеет место ", - говорит Сергей Будник.
Впрочем, автомобильные специалисты уверены - для уменьшения уровня коррумпированности госавтоинспекторам нужно поднять зарплаты. Сержант ГАИ в Украине зарабатывает 1800 гривен в месяц, в то время, как его немецкий коллега получает 4 тысячи евро. Что касается аварий на дорогах, говорят, - следует повысить уровень подготовки водителей.
Камеры наблюдения будут фиксировать и сразу передавать информацию о правонарушениях в региональные отделения Госавтоинспекции. Комплект стационарных камер на дорожный перекресток будет стоить от 30 до 50 тысяч евро.
По официальной статистике, ежегодно на дорогах Украины в среднем погибают 5 тысяч и травмируются 40 тысяч человек.