Архив
Курси валют
Погода
      youtube @24
      Loading...
      google @24
      RSS ЛЕНТА
      Общий RSS

      Топ новости

      Видео новости

      Долгожданное метро на Троещину: выполнит ли свое обещание Кличко

      Если вы услышали, что в Киеве скоро построят метро на Троещину – значит скоро выборы. Запустить локальный гиперлуп недавно снова пообещал мэр столицы Виталий Кличко, и поручил построить новую ветку до 2025 года.

      Троещина – один из самых густонаселенных массивов столицы на левом берегу. Здесь живут сотни тысяч людей, и всем им утром нужно на работу, а вечером – домой. Самое удобное сообщение с правым берегом – Московский мост, на котором в час пик очень тесно.

      Читайте также: Метро решает: как удаленность от подземки определяет цены на квартиры в Киеве – инфографика

      О метро здесь заговорили еще в 70-х годах. Тогда планировали ветку вдоль левого берега. В 80-х годах появился проект из 12 станций, который должен был объединить оба берега. Еще через десятилетие начали возводить пресловутый подольский мост, который до сих пор является недостроенным. В Киеве еще не было такого мэра, который бы не обещал подземку на Троещину. И не только мэра.

      Недавно Виталий Кличко подписал распоряжение: строительство должно быть завершено к 2025 году. Оно должно соединить Троещину с вокзалом через две другие ветки. Станция "Радужная" станет первой остановкой подземного транспорта на Троещине. По мнению эксперта, метро целесообразно запускать, когда будут построены все станции на левом берегу.

      троєщина метро
      Метро должно соединить Троещину с вокзалом через две другие ветви

      Руководство столичной подземки уже объявило тендер на проект строительства ветки. Однако отметили, что это лишь первый этап.

      Сейчас вы видите, какова общая ситуация в стране. Будет подготовлено технико-экономическое обоснование. Параллельно проводятся жесткие переговоры с инвесторами. Инвесторы – китайский консорциум – требуют государственных гарантий. Соответственно нужно решение Кабмина для того, чтобы подтвердить возможность предоставления этих гарантий,
      – пояснила советник начальника КП Киевский метрополитен Наталья Макогон.

      То есть сроки в очередной раз могут сместить, в невыгодную для Троещинского массива сторону. А еще и мост надо достроить, потому что без него точно ничего не будет. Однако стоит начать поздравлять жителей другого района – Виноградаря. Там уже вся бюрократическая волокита вышла на финальную прямую. Следующий этап – строительство. И уже возможно через два года туда поедет первый поезд.

      Источник: 24 канал
      powered by lun.ua
      Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
      Комментарии
      Больше новостей
      При цитировании и использовании любых материалов в Интернете открытые для поисковых систем гиперссылки
      не ниже первого абзаца на Телеканал новостей «24» - обязательные.
      Цитирование и использование материалов в оффлайн-медиа, мобильных приложениях , SmartTV возможно только с письменного согласия Телеканала новостей "24".
      Материалы с маркировкой «Реклама» публикуются на правах рекламы.
      Все права защищены. © 2005-2017, ЗАО «Телерадиокомпания" Люкс "», Телеканал новостей «24»
      Залиште відгук