Архив
Курси валют
Погода
      youtube @24
      Loading...
      google @24
      RSS ЛЕНТА
      Общий RSS

      Топ новости

      Видео новости

      Ляпина предлагает АМПУ вернуться к разработке упрощенной Методики расчета портовых сборов

      Ксения Ляпина
      Ксения Ляпина / dsnews.ua

      Глава Государственной регуляторной службы Украины Ксения Ляпина предлагает Администрации морских портов Украины (АМПУ) отказаться от существующей методики расчета портовых сборов и вернуться к разработке более упрощенного ее варианта.

      Об этом она заявила в ходе заседания рабочей группы в Госрегуляторслужбе во вторник.

      "Мы имеем претензии к этому варианту Методики. Она запутана, не функциональна и не отвечает на базовые вопросы. АМПУ не сможет согласовать с нами этот документ, поскольку в нем помимо инвестиционной составляющей есть вопросы подхода к расходам. До сих пор они не могут рассчитать, какими будут портовые сборы по этой методике", – отметила она.

      По ее словам, следует вернуться к разработке более упрощенного варианта документа, который не будет всесторонне подходить к расходам.

      "Она должна быть прозрачной", – констатировала К. Ляпина.

      При этом представитель Мининфраструктуры, выступая в ходе заседания рабочей группы, сообщил, что министерству также не нравится разработанный документ.

      По его словам, Мининфраструктуры также выступает за снижение портовых сборов, а также поддерживает отмену НДС на сборы и отмену кросс-субсидирования убыточных портов.

      Как отметила представительница Европейской бизнес-ассоциации в ходе своего выступления, владельцы грузов, которые платят высокие портовые сборы в Украине, не могут нормально конкурировать на внешних рынках.

      При этом, по ее словам, разработанная методика не имеет никаких рычагов сдерживания АМПУ.

      "Инвестиционная составляющая может только расти, но нет факторов, которые стимулировали бы АМПУ увеличивать свою эффективность", – сказала она.

      Представительница ЕБА назвала нынешний уровень портовых сборов избыточным, поскольку АМПУ не может потратить накопленные средства. Она привела пример канального сбора, вследствие которого планируется содержать все водные пути Украины.

      Кроме того, она предложила, чтобы бизнес через Совет портов или другой механизм участвовал в утверждении инвестпроектов в портах.

      Представитель Американской торговой палаты в ходе своего выступления сообщил, что не поддерживает разработанную методику.

      "Сборы должны быть уменьшены. Экспортеры не должны платить повышенные ставки и терять деньги, терять конкурентоспособность на внешних рынках. В конце концов, наша экономика теряет больше, бюджет недополучает налоги, не создаются рабочие места, сдерживается экономический рост", – сказал он.

      По его мнению, в целом данная методика выглядит, как "ноу-хау" украинской нормативной базы.

      "Нет стран, где функционирует такая методика. А тарифной политикой должна заниматься Нацкомиссия по регулированию цен на транспорте", – подчеркнул он.

      Источник: 24 Канал
      powered by lun.ua
      Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
      Комментарии
      Больше новостей
      При цитировании и использовании любых материалов в Интернете открытые для поисковых систем гиперссылки
      не ниже первого абзаца на Телеканал новостей «24» - обязательные.
      Цитирование и использование материалов в оффлайн-медиа, мобильных приложениях , SmartTV возможно только с письменного согласия Телеканала новостей "24".
      Материалы с маркировкой «Реклама» публикуются на правах рекламы.
      Все права защищены. © 2005-2017, ЗАО «Телерадиокомпания" Люкс "», Телеканал новостей «24»
      Залиште відгук