Внешних изменений у Mazda6 не очень много, зато в салоне обновления кардинальны. Представители компании говорят о полном пересмотре всего, что касается интерьера. По их словам, от предшественника тут осталось разве что несколько мелких деталий.
Главные изменения - в салоне Mazda6.
Внутренне пространство Mazda6 выполнено в духе минимализма. Количество кнопок уменьшили до минимально необходимого уровня, избавились от гнезда проигрывателя компакт-дисков.
Приборная панель у дорогих версий теперь частично электронная. Тахометр остался стрелочным, а показания спидометра и всех дополнительных шкал выводятся на экран приборной панели. 8-дюймовый экран медиасистемы получил большее разрешение и выглядит более современно. Также обновленная Mazda 6 избавилась от небольшого экранчика перед ветровым стеклом и заменила его на полноценный проекционный дисплей.
Благодаря качественным материалам отделки Mazda6 достигает ощущения премиум-салона.
Читайте также: Новое поколение Mazda 3 - непревзойденный дизайн
Передние кресла получили новую конфигурацию и новые варианты обивки. Главная цель этих изменений – более высокий уровень комфорта. Также «шестерка», следуя примеру кроссовера CX-9, обзавелась топовой версией Signature. Основные отличия – дорогая кожа отделки салона, вставки из натурального белого японского ореха и сидения с вентиляцией.
В самой дорогой комплектации присутствует функция вентиляции сидений.
Обновленная Mazda6 получила 2,5-литровый турбодвигатель Skayactiv-G 2.5T, доставшийся ей от кроссовера CX-9. Версия для американского рыка развивает 253 л.с. но допускает использование низкооктанового топлива. В таком случае мощность снижается. Прежний атмосферник того же объема (192 л.с.) остался в моторной гамме но был модернизирован с целью экономии топлива.
Обновленная Mazda6 избавилась от проигрывателя компакт-дисков.
В США обновленная "шестерка" появится в продаже весной следующего года. На нашем рынке пока продается актуальная версия по акционным ценам – от 589 000 грн. Доступен также универсал – цена со скидкой 749 000 грн.
Читайте тест-драйв: Почему стоит выбрать Mazda6