Впрочем, ведущие японские автопроизводители надеются, что им удастся ослабить эффект прекращения государственных субсидий, общий объем которых достиг почти $4 млрд.

Так, Toyota ожидает, что спросом будет пользоваться дешевая версия гибридов Prius, а Nissan запустит программу поддержки дилеров.