Причем, отметил министр, только с известными мировыми компаниями. Вместе с тем желающих взять в концессию другие крупные региональные аэропорты, по словам министра, пока нет.
"Львовским и Донецким аэропортом, к сожалению, никто из мировых компаний не интересуются. Оперировать аэропортом, принимающим 10-12 млн. пассажиров в год, даже с лучшим топ-менеджментом очень большая проблема", - говорит вице-премьер-министр , министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.
Между тем во Львове, по словам Колесникова, пассажирский поток не превышает даже 250 тысяч человек в год, что недостаточно для потенциальных инвесторов.