Об этом на своей странице в Facebook сообщил премьер-министр Украины Владимир Гройсман.
Как подчеркнул глава правительства, такое решение существенно улучшит вопросы промышленной логистики в регионе.
Мы уже запустили первые локомотивы на стратегическое направление. Естественно, мы должны сделать все, чтобы украинская экономика, в том числе, которая ориентируется на экспорт, была обеспечена качественной логистикой и инфраструктурой. Поэтому мы добавляем новые тепловозы на направление Камыш-Заря Волноваха и непосредственно в Мариуполь. Это обеспечит весь промышленный регион возможностью не только отправлять продукцию, но и непосредственно доставлять ее в украинские порты, потребителям и на мировые рынки,
– сказал Владимир Гройсман.
Дальнейшее обновление подвижного состава, которое анонсировал премьер, позволит обеспечить стабильное снабжение сырьем металлургические комбинаты Мариуполя, которые ежегодно приносят Украине свыше 2 млрд долларов валютной выручки.
Напомним, проблеме железнодорожного сообщения с Мариуполем более четырех лет. Электрифицированные пути остались на оккупированной территории. Пассажирские и грузовые поезда были перенаправлены с альтернативной одно дорожной ветви, которая пропускала не более 10 пар поездов. После вмешательства Владимира Гройсмана, "Укрзализныця" в 2016-2017 годах расширила участок пути Камыш-Заря – Волоноваха в направлении Мариуполя. Это позволило увеличить пропускную способность до 20 пар в сутки.
Магистральные тепловозы ТЕ33А производства General Electric обладают современными техническими характеристиками, они мощнее эксплуатируемых машин и потребляют до 20% меньше топлива. В целом "Укрзализныця" намерена приобрести 30 новых локомотивов уже к весне следующего года.