Об этом сообщил председатель ОО "Дорога без коррупции" Владимир Даценко на пресс-конференции в Укринформе.
Читайте также: Киевский ЖД вокзал – это морг, в котором лежат наши надежды на инфраструктурные изменения
Укрзализныця пока не позаботилась, чтобы оборудование производилось в Украине. Достаточно слабо ведется работа в направлении импортозамещения российских товаров. В целом за 2017 год железнодорожное оборудование было закуплено на 2,2 миллиарда гривен из России,
– подчеркнул глава проекта.
Он отметил, что по оценкам работы Укрзализныци за период с 2017 года по июль этого года стало известно, что для железнодорожных товаров тендерной документацией предусматриваются привилегированные права для поставщиков продукции российского происхождения.
"ПАО "Украинская железная дорога" исключительно для товаров российского производства предоставляет возможность не проходить указанный инспекционный контроль подразделением ПАО "Украинская железная дорога", взамен предоставить подтверждение о прохождении инспекционного контроля любым уполномоченным органом России", – говорится в исследовании "Дороги без коррупции".
Читайте также: В Украине могут ввести уголовную ответственность за закупки в России: предложение Турчинова
Даценко добавил, что коррупция остается главной проблемой для реформирования "Укрзализныци" и ее обновления.

