"В Индии мы создаем Vento и местный вариант Polo по цене всего около 9 300 долларов. В Китае мы планируем сделать более доступный по цене автомобиль размером с Seat Toledo", - сказал он.

Хитрость заключается в том, что для создания дешевого автомобиля, нужно извлечь из него правильное количество "начинки", пояснил Хакенберг, добавив, что эти машины не будут продаваться под брендом Volkswagen, а скорее будут иметь свой собственный.

Для сравнения, базовый VW Polo с объемом двигателя 1,2 литра продается в Германии по цене от 12 450 евро, включая НДС.

Хакенберг сказал также, что компания еще не решила, какого именно типа автомобиль будет производить с китайскими партнерами. Вероятнее всего это будет вместительный седан.