Як відзначив чиновник, вартість будівництва - близько 14 млрд. гривень. Окрім того, для введення лінії метро в експлуатацію буде потрібно 200 вагонів рухомого складу, для придбання якого знадобиться близько 1,5 млрд. гривень, якщо будуть закуповуватися вагони вітчизняного виробництва.
Крамаренко також повідомив, що Японія готова виділити на спорудження цієї лінії кредит у розмірі 3 млрд. доларів на 30 років під 1,5% річних. Натомість, під час будівництва Україна зобов’язується використовувати японські технології.