Уже в Шанхае лотусовцы снова консультировались с делегатом ФИА Чарли Уайтинг, который раз заверил их в легальности немецкой разработки.
Команда "Lotus" во время Гран-при Китая планирует вновь подать протест на технологию F-дакт, которую использует конюшня мерседес.