Світлана із чоловіком Євгеном ретроавтівками захоплюються вже давно. Аби привезти цей автомобіль з-під Парижа в Україну, довелось прикласти чимало зусиль. Два роки вмовляли подружжя французів продати його, а ще три зайняло перевезення та документація.

Читайте також: Де відпочити від міського шуму: фото й відео з козиної ферми на Львівщині

"На перший огляд ми їздили разом з чоловіком і він сказав: "Ні, та це неможливо, як ти, наші закони, наша митниця, як це привезти, як це зробити, як відреставрувати". Він не повірив", – розповіла власниця автомобіля Світлана Кравс.

Ретроавтівка
Власники автомобіля

Проте Світлана, з першого погляду полюбивши цей старенький Citroen, зробила неможливе. Автівка обійшлася у 20 тисяч євро та ще понад 10 тисяч на реставрацію. Такого класу автомобілів в Україні досі не було, за міжнародною класифікацією – це вінтаж. Та й у Львові такі машини були першими автотаксі, вони по львівських вуличках їздили наприкінці 20-х – початку 30-х років 20 століття.

у Львові з’явилося таксі трошки пізніше і ті машинки, які власне їздили по місту, це були саме ця модель. Вона називається Citroen АС від назви виробника Андре Сітроена. Це є 4-циліндровий і вид кузова це є берліна,
– повідомила власниця автомобіля Світлана Кравс.

Машина специфічна у керуванні, адже вона не така, як сучасні. "Протилежні швидкості. Хочеш включити першу, то є назад, друга – вперед. Це є специфічна машина, це не є швидкісна, а туристичного класу автомобіль. Тут трьохступінчата коробка передач, три швидкості всього-на-всього", – розповів чоловік власниці автомобіля Євген Кравс.

Ретроавтівка
Ретроавтівка

Тут нема ключа запалювання, кнопка така приблизно, як у Формулі-1. Весь метал, як має бути. Повністю їде, заводиться генератор, карбюратор, двигун, свічки – все як має бути, все рідне,
– додав Євген Кравс.

В той час у Львові було надзвичайно модне все французьке. В своєму гаражі таку автівку мали і графи Потоцькі. Надзвичайно любила їздити на такій автівці і мама Альфреда Потоцького.

"Коли вона виїжджала, то всі знали, що їде Бетка. Це Ельжбета Потоцька. І злосливі галичанки казали: "о, пані знову набула новий капелюшок і хоче ним похизуватись", – пояснила мистецтвознавка Оксана Козанкевич.

Читайте також: Не гірше, ніж у Ріо-де-Жанейро: вулицями Львова пройшов фестиваль "Золотий лев"

В захопленні від ретроавтівки і львів’яни. "Відчуття – машина часу. Можу порівняти з сучасною машиною, але в даному випадку це дуже такий гарний момент переміщення в часі. Відчути весь цей подих часу, тої епохи", – розповів львів’янин Віктор. Загалом таких автівок у 1929 році випустили лише 3 тисячі штук.