Бельгійська поштова компанія Bpost замовила 19 нових двоповерхових причепів. Вони дозволяють перевозити більше посилок за один рейс, скорочуючи кількість поїздок та шкідливих викидів в атмосферу.
Нові причепи мають два рівні завантаження, завдяки чому вміщують понад 2000 посилок за одну поїздку. У Bpost зазначають, що це приблизно на 60% більше, ніж може перевезти стандартна вантажівка.
Експериментальні причепи вже відпрацювали в поштовій службі кілька років. Тепер вирішено доповнити парк ще на 19 нових двоповерхових напівпричепів. Про це повідомляє transport-online.nl.
Посилений формат логістичних операцій передбачає перевезення між сортувальними та розподільчими центрами компанії. За рахунок більшої місткості Bpost розраховує виконувати менше рейсів і скоротити загальний пробіг транспорту.
За даними компанії, перевезення однієї посилки двоповерховим причепом дозволяє зменшити пов’язані з транспортуванням викиди CO₂ приблизно на 30%.
Оптимізація внутрішнього простору кузова збільшує кількість перевезених вантажів, зменшує викиди CO₂ і при цьому ще й виробляє для причіпної системи енергію, взяту панелями з сонячного тепла. Фото: Bpost
Причепи отримали рухому вантажну підлогу, яка має спростити та пришвидшити завантаження і розвантаження. Крім того, на даху кожного причепа встановлено вісім сонячних панелей. Вони виробляють електроенергію для роботи систем причепа.
Нові машини мають вийти на маршрути з середини листопада. Їх використовуватимуть між усіма основними сортувальними та розподільчими центрами Bpost у Бельгії.
Інвестиція особливо актуальна напередодні періоду пікового навантаження. У Bpost зазначають, що в найактивніші періоди компанія може доставляти до 800 000 посилок на день.
До вже працюючих 55 двоповерхових напівпричепів у листопаді буде додано ще 19 і це, заявляють в поштовій службі, тільки початок. Фото: Bpost
Нові причепи доповнять уже наявний парк двоповерхового транспорту. Загалом "зелений" автопарк Bpost налічує 55 двоповерхових причепів із сонячними панелями, 3 089 електричних фургонів, 3024 електровелосипеди та 571 причіп для електровелосипедів.
Таким чином, Bpost прагне одночасно збільшити пропускну здатність логістичної мережі та зменшити вплив доставки посилок на довкілля.