Процедура обов’язкового технічного контролю (ОТК) скасована для приватного транспорту, але залишається обов’язковою для комерційних авто і спецтехніки.
Як інформує Головний сервісний центр МВС, обов’язковий технічний контроль поширюється не на всі транспортні засоби. Його мають проходити:
Читайте також: Скільки ДТП в Україні виникає через технічні несправності
Натомість приватні легкові авто, які не використовуються для заробітку, звільнені від цієї формальної процедури незалежно від віку.
ОТК — це формальність під час якої оцінюють:
гальмівну систему;
Також перевіряються інші елементи, які впливають на безпеку руху та екологію.
Техогляд передбачає обов’язкову фото- та відеофіксацію. Це зроблено для того, щоб:
Важливо, що зображення повинні бути чіткими, відповідати реальному стану авто та містити дату перевірки.
Є категорії транспорту, які не підлягають ОТК:
ОТК проводять лише уповноважені суб’єкти, внесені до реєстру Головного сервісного центру МВС. Саме вони мають право видавати офіційний протокол про придатність транспортного засобу до експлуатації.
Українська модель техконтролю є вибірковою, але це не означає, що відповідальність з водія знімається. Навіть якщо автомобіль не підлягає обов’язковому ОТК, регулярна перевірка його стану — питання не лише власної безпеки, а й безпеки інших учасників руху. Через технічні несправності в Україні відбувається менше 0,1% ДТП.