Поки в більшості країн скутер (мопед) числиться найдоступнішим транспортом для тих, у кого немає прав і бажання їх отримувати, в Україні скутеристів практично прирівняли до мотоциклістів. Які пункти ПДР регулюють їзду на мопедах з мотором до 50 см. куб?
Згідно українських ПДР найлегший мототранспорт носить узагальнене найменування мопед. Сюди відносяться і власне мопеди, і моторолери, і мінімоторолери-скутери, і їм подібні дво- і триколісні транспортні засоби з ДВЗ об'ємом до 50 куб.см або з електромотором потужністю до 4 кВт.
Скутер – загальнонародна назва для мототехніки з посадкою "як на стільці" і двигуном на важелі підвіски. В ПДР інша градація: мопед – з мотором до 50 куб. см, моторолер – з більш об'ємним агрегатом.
Власне, Правила дорожнього руху для мопедів – цей той же звід установок, що і для всіх водіїв інших транспортних засобів. Але є різниця щодо поведінки скутеристів – часто вони вважають себе вільними від обов'язків по виконанню ПДР. Тим часом, в чомусь Правила навіть жорсткіші у ставленні до водіїв мопедів в порівнянні з іншими "колегами".
Читайте також: ПДР для мотоциклістів-2019 в Україні: знайди 5 відмінностей
Мопед (скутер) в Україні – це не той легковажний загальнодоступний транспорт, яким він є в більшості країн Європи. У нас до нього потрібна реєстрація, страховка і справжні права.
Максимальна швидкість мопеда по ПДР-60 км / ч, що цілком виправдано, якщо зіставити глибину ям на дорогах з розміром мопедних коліс.
Читайте також: Категорії водійських прав в Україні: що до чого
Можна ображатися на державу за "обязаловку" з реєстрацією мопеда, страховкою і отриманням прав, але що стосується неодмінного дотримання ПДР – тут ніяких образ. Дорога не робить поблажливості нікому, залишаючись небезпечною для учасників руху всіх категорій. А для водіїв і пасажирів мототранспорту – особливо.
Читайте також: Чому іноземці вивозять з України мотоцикли МТ “Дніпро”