Завдяки співпраці з партнерами з міста Браке (Brake Unterweser) Шацька громада Волинської області поповнила свій автопарк двома важливими транспортними засобами — мікроавтобусом Mercedes-Benz Sprinter та екскаватором-навантажувачем JCB 3CX.
Мікроавтобус передадуть КНП "Шацька лікарня Шацької селищної ради". Його використовуватимуть для комфортного та безпечного перевезення людей з інвалідністю, маломобільних мешканців та важких паліативних хворих.
Як йдеться у повідомлення громади, такий транспорт значно полегшить доступ пацієнтів до медичної допомоги.
Читайте також Кому дістався Volkswagen Tiguan з кемпером на причепі: як у Шацьку ділили допомогу
Про вантажні фургони та пасажирські версії Mercedes-Benz Sprinter редакція Авто24 писала неодноразово, але про модифікації машин для обслуговування людей в кріслах колісних та паліативних хворих описи подавалися не так часто.
Прибула техніка різних сегментів, значення якої для маленької громади неоціненне. Скриншот: Авто24
Тим паче, що до Шацька прибув Sprinter з рідкісною відкидною похилою рампою-пандусом лейдей в кріслі колісному, а не ліфтовою платформою.
Читайте також Mercedes Benz Sprinter вподобали українські контрабандисти
Чим зручне таке виконання "Спринтера":
Короткобазовий Mercedes-Benz Sprinter з відкидним пандусом для заїзду в салон, де відведено зону під їх розміщення. Скриншот: Авто24
Екскаватор JCB 3CX працюватиме на потреби комунальних служб громади. Його використовуватимуть під час ремонтних робіт, доброустрою територій, підготовки інфраструктури та ліквідації наслідків пошкоджень.
Читайте також Новенький екскаватор JCB придбали у Луцьку та відправили на фронт
Універсальний екскаватор-навантажувач з потужністю 93 к.с. (Perkins або JCB EcoMAX, 4) та масою від 7,3 до 8,5 т, що залежить від навісного інструментарію, спроможний копати на глибину 4,24 м у стандартному виконанні та 5,46 м з телескопічним руків'ям.
Така машина спроможна за 8 годин вийняти з землі 100 кубометрів ґрунту. Скриншот: Авто24
Тут стоїть класичний для такого класу машин фронтальний ківш з внутрішнім об'ємом 1,0–1,3 куб. м та шириною 2,35 м. Екскаваторний ківш в рази менший – 0, 8 куб. м. Стандартна глибина копання – 4,24 м, а з "телескопом" – 4,72 м.
Читайте також Новенькі "телескопи" JCB розширять операційну спроможність комунгоспів
Тут не варто плутати JCB 3CX з JCB 3CX Super. Вони, хоча за показниками робочих характеристик близькі один до одного, мають одну суттєву відмінність – у модифікації Super рівновеликі колеса, тобто мають однаковий розмір спереду та позаду.
Це не перша допомога друзів з невеличкого містечка Brake Unterweser (див. фото нижче). Містечко з Нижньої Саксонії невеличке, за кількістю населення всього утричі більше від Шацька, але охайне й славиться своїми дорогами.
Найменша ямка на дорозі там протримається не більше 24 годин: місцевий комунгосп щодня моніторить стан дороги й відразу усуне неподобство – водії не повинні відчувати дискомфорт від ямок, не кажучи вже про величезні ями.
Рівень господарювання у Brake визначається за станом доріг – охайно, без ям і ямок, подекуди з акуратним "пломбуванням" покриття. Фото: Brake
Раніше громада вже отримувала допомогу з Brake. Щоразу партнери цікавилися потребами й під ці запити готували транші.
Що постачалося раніше:
Таке партнерство — приклад справжньої міжнародної підтримки, яка допомагає громаді розвиватися та покращувати якість життя її мешканців.