В автопарку Південноукраїнської АЕС поповнення: п`ять нових автобусів турецького бренду Temsa Prestij SX підсилять виробничу логістику підприємства.
Транспорт уже почав отримувати яскраву фірмову айдентику АТ "НАЕК "Енергоатом" та філії "ПАЕС", тож його легко буде впізнати на дорогах регіону.
Про нове надходження техніки йдеться на офіційному ТГ-каналі Південноукраїнського енергокомплексу.
Читайте також Попит на автобуси Prestij SX під фініш року пішов вгору
Три автобуси з п'яти транспортники підприємства виведуть на обслуговування корпоративних маршрутів – автобуси возитимуть працівників на роботу та з роботи цілодобово за тризмінним графіком.
Вони замінять застарілий та зношений фізично транспорт. Окрім цього, в проміжках між змінами автобус буде використовуватися на інших завданнях, також службового призначення, в т.ч. для оперативних логістичних завдань.
Ще дві пасажирські машини будуть працювати на місцевих та міжміських перевезеннях середньої дальності.
Водії вдоволені: автобус гарно поводить себе як в стислих умовах міста, так і на заміських трасах. Фото: ПАЕС
Автобуси Temsa Prestij SX виробляються в Туреччині з використанням японських деталей. Однак в їх комплектації є деякі українські компоненти.
Завод використовує зроблене в Україні скло, оздоблювальні матеріали салону тощо.
Читайте також Збірна України з футболу отримала яскравий фірмовий автобус: фото, відео
Це найоптимальніше поєднання якості, ціни та необхідної локальної складової.
"Автобуси виготовлені на платформі Mitsubishi. Основні комплектуючі – сама база, двигун, коробка перемикань – японські. Є багато турецького для локалізації і. що приємно, використано деякі українські компоненти. Ця модель ідеально підходить для щоденних перевезень: пневматична підвіска нівелює нерівності доріг, а екологічний двигун Євро-6 забезпечує економічність, екологічність. Роботу водія контролює тахограф, – розповідає начальник колони автотранспортного господарства ПАЕС Ігор Лук`яненко.
При виборі виробника та моделі в автопарку енергокомплексу керувалися трьома постулатами – безпека, зручність, екологія. Це все в нових пасажирських машинах присутнє.
Атобуси Prestij SX укомплектовані сучасними системами активної безпеки, серед яких антипробуксова система (ASR), антиблокувальна система гальм (ABS) і система контролю руху в смузі.
Читайте також Що показали українські виробники на виставці КомунТех/ДорТехЕкспо: репортаж
Prestij має економічний 3-літровий дизельний двигун Mitsubishi Fuso на 150 к.с. Він працює у парі з механічною коробкою перемикання передач на 5 чи 6 ступенів худу.
Практика експлуатації цих пасажирських машин в Україні показує, що силовий агрегат при добре вивіреній аеродинаміці та повній масі 8,16 т доволі економічний у споживанні дизеля – всього 15 літрів на 100 км.
Менеджери компанії "Авто-Регіон", яка є офіційним представником турецького виробника в Україні і по техніку якої Авто24 розповідала не раз, запевняють: знижений рівень споживання пального робить автобус економічно вигідним для перевізників.
Салон автобуса для міських та міжміських перевезень середньої дальності Prestij SX налічує 29 пасажирських м`яких крісел із підголівниками, поруччям, пасками безпеки, індивідуальними обдувом та освітленням.
Читайте також Чернігівський "Еталон" показав перший електричний автобус
В салоні кондиціонер врятує від літньої спеки, а потужний обігрів вбереже від тріскучих морозів взимку. Водій отримав продуману ергономіку та системи допомоги, обігрів скла, хороші дзеркала,
На замовлення ПАЕС комплектацію Temsa Prestij SX розширили камерами заднього виду, автобуси для міжміських перевезень додатково – моніторами, мікрофонами, USB-роз’ємами для заряджання гаджетів.