Попит на нові автомобілі в ЄС зростає

Попит на нові автомобілі в ЄС у жовтні зріс на 5,8 відсотка. Електрифіковані моделі продовжують зміцнювати позиції.
В ЄСП опит на нові автомобілі росте - Auto24

Попит на нові автомобілі в ЄС

logo26 листопада 2025, 15:30
logo0
logo0 хв

У жовтні 2025 року реєстрації нових легкових автомобілів у країнах ЄС зросли на 5,8 відсотка порівняно з аналогічним місяцем минулого року, досягнувши 916,6 тисячі одиниць. Про це свідчать дані АСЕА, на які посилається Укравтопром.

Читайте також: Нові акумулятори для електромобілів обіцяють збільшення запасу ходу на 50%

Ріст відбувся на тлі зниження попиту на традиційні автомобілі з бензиновими та дизельними двигунами, тоді як ринок електрифікованих авто продовжив демонструвати впевнене зростання.

Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на 

Динаміка реєстрацій за типом силової установки

Показники жовтня підтверджують структурні зміни на автомобільному ринку ЄС. Єдиним сегментом, який продемонстрував скорочення, стали автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.

  • Гібриди (HEV) – 316068 автомобілів, зростання на 9 відсотків.
  • Бензинові авто – 227416 одиниць, падіння на 14 відсотків.
  • Електромобілі (BEV) – 173173 одиниці, зростання на 39 відсотків.
  • Плагін-гібриди (PHEV) – 96261 реєстрація, зростання на 43 відсотки.
  • Дизельні авто – 73830 одиниць, спад на 22 відсотки.
  • Інші типи – 29861 одиниця, приріст на 19 відсотків.

Сукупний результат демонструє швидке переорієнтування європейських покупців на економічніші та екологічніші рішення, а також посилення конкуренції між виробниками електромобілів і гібридів.

Підсумки десяти місяців та структура ринку

За період із січня по жовтень 2025 року ринок нових легкових авто в ЄС зріс на 1,4 відсотка, до 8974026 реєстрацій. Хоча темпи підйому залишаються стриманими, структура ринку помітно змінилася.

Гібридні автомобілі сформували найбільшу частку – 35 відсотків продажів. Другу позицію зберігають бензинові моделі з часткою 27 відсотків. На третьому місці – електромобілі, які вже охоплюють 16 відсотків ринку, що підтверджує їх стабільне зростання та зміцнення позицій у масовому сегменті.

Поточні дані свідчать про те, що Європейський Союз продовжує рух у напрямку зменшення частки ДВЗ і переходу до екологічнішого автопарку, що відповідає загальній політиці декарбонізації.

Реклама