Американские инженеры разработали универсальный зарядный порт для электромобилей

Компания ChargePoint представила универсальное зарядное устройство Omni Port, которое способно предложить разъемы CCS и NACS. Подходящий тип коннектора выбирается автоматически в соответствии с моделью авто, указанном в приложении разработчика.
Американцы создали универсальную зарядную станцию для электромобилей - Auto24

ФОТО: Carscoops|

Коннекторы типа NACS и CCS зарядного устройства Omni Port

logo9 августа 2024, 15:20
logo0
logo0 мин

Как сообщает Carscoops, инженеры ChargePoint хотят облегчить процесс зарядки для новичков и новых владельцев электромобилей, соединив два самых распространенных типа зарядных разъемов в США.

Также интересно: Как превратить электромобиль в "павербанк": тест технологии V2L

Автомобильная промышленность Америки приняла Североамериканский стандарт зарядки (NACS), а это означает, что автопроизводители медленно отказываться от стандарта комбинированной системы зарядки (CCS). Поэтому, разработчики решили совместить оба типа.

Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на 

Станция Omni Port автоматически высвободит правильный разъем для электромобиля, после того, как получит информацию о марке и модели авто. Инженеры ChragePoint уверены, что таким образом они исключат бессмысленные попытки подключить не тот тип коннектора, которых часто допускаются начинающие и потребности использовать адаптеры.

Читайте также: Водитель Tesla подключил авто на зарядку к линии электропередач: что из этого вышло

Сообщается, что для того, чтобы станция разблокировала нужный разъем, владельцам нужно будет ввести марку и модель своего автомобиля в приложение ChargePoint на смартфоне, или сенсорном дисплее на станции, а затем нажать значок зарядки.

Разработчики показали подробный пример работы системы в демонстрационном видео. Представители ChargePoint отметили, что большая часть из 5,5 миллиона электромобилей в Северной Америке имеют зарядные порты CCS1, тогда как порт NACS только начинают широко внедрять, поэтому ближайшие несколько лет владельцы электромобилей будут нуждаться в обоих видах.

Реклама