ФОТО: Шкода|
В городе Млада-Болеслав производят Fabia, Scala, Kamiqct, Octavia, Karoq и е-кроссовер Enyaq iV
12 февраля, 14:24
0
0 мин Завод в Млада-Болеславе, находящийся в Чешской Республике, выпустил больше всего автомобилей в Европе. Об этом сообщил autopro.hu.
А крупнейший по общей мощности завод Вольфсбург занимает второе место – оба промышленных гиганта принадлежат группе Volkswagen.
Читайте также Volkswagen не против возобновить производство армейских автомобилей
Приблизительные подсчеты являются самыми точными
Несмотря на то, что точные результаты всех европейских производителей автомобилей за прошлый год еще официально не доступны, все-таки тройка крупнейших заводов вырисовывается. Все данные взяты из официальных заявлений и релизов производителей.
Допандемийный уровень достигнут
Как и в предыдущие три года, Германия уступает лидерство, потому что в 2025 году больше всего автомобилей произведено в Млада-Болеславе. На этот раз потребителям там отгрузили 605 680 автомобилей.
В 2025-м на заводе Млада-Болеславе выпущено на 4,9% больше автомобилей, чем в 2024 году. Фото: Škoda
Это напоминает период до пандемии и является наибольшим показателем за шесть лет на чешском заводе, который работал почти на полную мощность.
Читайте также Volkswagen готовится внедрить полный автопилот в коммерческих моделях
Чем прославился завод в Млада-Болеславе
Его модель Škoda Fabia является одной из самых популярных моделей бренда с 1999 года. Первое поколение нашло 1 790 000 клиентов по всему миру, второе поколение достигло 1 710 000 проданных единиц, а третье поколение, которое сейчас производится, приближается к трем четвертям миллиона проданных штук.
Škoda Fabia является второй самой популярной моделью в истории Škoda Auto после Škoda Octavia. Автопроизводитель предлагает эту популярную модель в двух версиях: Fabia и Fabia combi.
Предзаключительный этап сборки новой версии Fabia, которая на конвейере завода в Млада-Болеславе уже почти 20 лет. Фото: Škoda
Крупнейший в Европе стал лишь вторым
Ситуация в Вольфсбурге улучшается, фактическое производство на крупнейшем в Европе автозаводе продолжает расти, достигнув 577 000 единиц. Благодаря этому Škoda постепенно расширяется в стремлении оставаться на первом месте.
Читайте также Какой будет Skoda Octavia 2024: несколько вариантов
В Германии не так хорошо
Немецкая локация со штаб-квартирой Volkswagen Group может производить гораздо больше автомобилей, но автозаводы страны недозагружены. Главная причина видится в слабости немецкого рынка и высокой стоимости рабочей силы.
А в Испании значительно лучше
Завод Volkswagen в Марторели, Испания, занял третье место. Здесь с конвейера сошло 470 000 автомобилей, преимущественно модели Seat и Cupra, а также Audi A1.