Испытания показали отличие премиальных шин от дешевых

Разница между ними в главных характеристиках оказалась огромной.
Испытания показали отличие премиальных шин от дешевых
logo4 апреля 2023, 10:09
logo0
logo0 мин

Шины – одни из важнейших составляющих автомобиля, ведь только через них машина "держится" за дорогу. Но если у вас ограничен бюджет, какую шину вам выбрать, чтобы она приближалась к качеству премиум-бренда?

И еще вопрос: достаточно ли дешевые шины хороши, чтобы быть безопасными? Профессиональные исследователи шин Tire Reviews решили ответить на этот вопрос с помощью тест-драйва нескольких покрышек в разных дорожных условиях.

Также интересно чем отличаются дешевые и премиальные шины?

Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на 

На тестировании сравнивали восемь комплектов дешевых шин. Среди них были Nankang Econex NA1, Davanti DX390, Winrun R330, Tomket Sport Series 1, King Meiler Sport 1 KM, Triangle SporteX TH201, Maxtrek MAXIMUS M1 и Double Coin DC99.

Против них выступала единственная премиальная шина Continental PremiumContact 7, чтобы служить эталоном для сравнения. Этот тест проводился не только для того, чтобы определить лучшую бюджетную шину, но и узнать, насколько лучше работает шина премиум-класса.

Тест начался с демонстрации торможения на мокрой дороге, где за эталон взяли Continental Premium Contact 7. Затем были протестированы остальные восемь шин, и результаты показали значительную разницу. Дешевые шины имели более длинный тормозной путь и были менее предсказуемыми, что может вызвать аварию.

Новая летняя шина Continental PremiumContact 7 создана для многих типов автомобилей – седанов, кроссоверов и даже электромобилей. Безопасная езда, вне зависимости от дорожных условий и стиля вождения.

Рекламная информация

Также была проверена управляемость на мокрой дороге, и результаты показали, что Continental Premium Contact 7 все еще лучше, а шина Tomcat заняла второе место. В этом случае разница между премиальной шиной и лучшей дешевой шиной была меньше, чем разница между лучшей и самой плохой дешевой шиной.

Оказалось, что шина Nankang имеет хорошее соотношение цены и качества, но она имела проблему чрезмерной поворачиваемости. Было отмечено, что восстановленная шина King Milo поначалу хорошо реагировала на маневрирование, но провалила показатели сцепления. Шина Double Coin оказалась худшей по характеристикам, с большим количеством недостаточной, а иногда чрезмерной поворачиваемости.

Таким образом, при выборе шин важно смотреть именно на ее безопасность как в бюджетном сегменте, так и в премиальном. Тесты на торможение и управляемость на мокрой дороге убедили, почему премиальные шины стоят потраченных на них денег.