ФОТО: Kia |
Kia Niro PHEV
6 февраля, 13:10
0
0 мин Несмотря на то, что Niro изначально предлагался со всеми популярными типами силовых агрегатов, именно PHEV всегда оставался нишевым вариантом. Для энтузиастов он выглядел наиболее универсальным, но массового покупателя так и не нашел.
Читайте также: Kia готовит новый тип электрокара, который поразит публику дизайном
В 2025 году Kia продала 31 182 автомобиля Niro, что сделало модель одной из наименее популярных в линейке бренда, не считая чисто электрических EV6 и EV9. Отдельную статистику по типам силовых установок компания не публикует, однако PHEV, по оценкам, занимал лишь незначительную долю от общего объема, отмечает Auto24, ссылаясь на Carscoops.
Потеря льгот и неудачное позиционирование
Время для сворачивания версии выбрано не случайно. Niro PHEV импортируется в США из Южной Кореи, поэтому еще в 2024 году он потерял право на федеральную налоговую льготу для электрифицированных авто в размере 7 500 долларов. Дополнительно на модель распространяются импортные тарифы, введенные администарцией Трампа.
Ценник только усугубил ситуацию. Начальная цена Niro PHEV составляла около 36 000 долларов, что почти на 7 000 долларов дороже обычного Niro Hybrid и лишь примерно на 5 000 долларов дешевле полностью электрического Niro EV. Без налоговых стимулов такая “золотая середина” стала сложной для оправдания.
Хорошая идея, но не для рынка
Во время первых тестов в 2023 году Niro PHEV получал положительные отзывы за комфортную управляемость, экономность и возможность двигаться на чистой электротяге. Водитель мог выбирать между электрическим режимом, работой только бензинового двигателя или комбинированным вариантом. Впрочем, рынок сделал свой выбор. Для большинства покупателей простой и дешевый гибрид оказался достаточным, а те, кто хотел больше электричества, чаще смотрели в сторону полноценного электромобиля.
Также интересно: Экраны в автомобилях Kia и Hyundai могут погаснуть прямо на ходу
Что дальше для Niro
Для американских покупателей хорошая новость заключается в том, что обычный Niro Hybrid и в дальнейшем будет предлагать одно из лучших соотношений цены, расхода топлива и практичности в своем классе. Полностью электрический Niro EV также продолжит карьеру как альтернатива для тех, кто готов полностью перейти на электротягу.