Новая Hyundai Kona будет доступна с электрическим гибридным и традиционным двигателем

Покупатели смогут приобрести новую Kona в виде электромобиля, гибрида только с двигателем внутреннего сгорания и спортивной модели N Line.
Новая Hyundai Kona будет доступна с электрическим гибридным и традиционным двигателем
logo20 декабря 2022, 09:52
logo0
logo0 мин

Мировой дебют Hyundai Kona состоялся в Южной Корее в 2017 году. Теперь бренд готов обнародовать внешний облик нового поколения кроссовера, которое прибудет в Соединенные Штаты в 2024 модельном году. Четыре варианта на подходе: EV, гибрид, двигатель внутреннего сгорания и N Line.

Читайте также: Электрическая Hyundai Kona стала похожа на Tesla

Дизайнеры Hyundai начали с создания нового Kona EV, а затем применили его к другим версиям. Впереди все они имеют общую световую полосу вдоль края капота. Фары находятся под этой полосой на наружных углах.

Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на 

Стиль нижней панели является основным фактором, отличающим модели Kona 2024 года. EV имеет элементы, похожие на пиксели, а стиль имеет некоторые черты с автомобилями Hyundai Ioniq. Стандартный автомобиль ICE имеет прямоугольное отверстие в этом пространстве. N Line выглядит более агрессивно благодаря использованию трапециевидного элемента.

Сбоку модели Kona 2024 года выглядят похоже. Гибридные варианты с двигателем внутреннего сгорания имеют обшивку кузова на крыльях. EV и N Line сохраняют эту секцию в цвете кузова. N Line имеет задний спойлер, серебристые боковые пороги и черные детали для крышки зеркал и крыши.

Задняя часть совпадает с передней, благодаря легкой полосе, простирающейся через хэтчбек. Как и фары, задние фонари находятся в нижних углах. N Line имеет двойные выхлопные отверстия.

Длина нового Kona EV составляет 4355 миллиметров, что на 150 миллиметров больше, чем у существующей модели. Колесная база увеличивается на 60 миллиметров. Ширина выросла на 25 миллиметра.

Внутри новая Kona имеет пару 12,3-дюймовых экранов с единственной рамкой. Ручка переключения передач теперь находится на колонке за рулем. Под большими экранами центральная панель содержит пару вентиляционных отверстий и элементы управления системой HVAC. На консоли есть циферблат, но его предназначение непонятно.

Автопроизводитель пока не раскрывает спецификации силового агрегата или детали цены на новую Kona. Hyundai обнародует эту информацию в ближайшие месяцы.