Renault показал городской грузовичок будущего

Концептуальный Estafette Concept - это электрический фургон, который сочетает в себе длину Kangoo L2, маневренность Clio и грузоподъемность Trafic L1H2. Французы обещают, что он станет серийным уже через два года.
Renault Estafette Concept: электрогрузовик будущего - Auto24

ФОТО: Рено|

Renault Estafette Concept

logo16 сентября 2024, 16:00
logo0
logo0 мин

Компания Renault показала собственное видение электрического городского фургона на примере Estafette Concept.

Вполне возможно, концепт Estafette будет первой моделью совместного предприятия Flexis, основанной Renault Group, Volvo Group и CMA CGM Group. Она отвечает за логистику последних километров.

Также интересно Renault расскажет, на каких дорогах пора делать ремонт

Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на 

Estafette Concept создан для городов. Это компактный, но вместительный полностью электрический фургон, сочетающий в себе длину Kangoo L2, маневренность Clio и грузоподъемность Trafic L1H2.

Он был разработан для профессиональных водителей, создан на основе их отзывов и ориентирован на их потребности.

Estafette Concept полностью электрический и использует архитектуру SDV (Software-Defined Vehicle) на платформе FlexEVan, разработанной компанией Ampere. Электронные архитектуры SDV играют важную роль в повышении производительности и экономичности транспортных средств нового поколения. Они также интегрируют передовые функции, включая обновление в режиме реального времени и прогнозируемое обслуживание. В целом, они помогают снизить стоимость эксплуатации примерно на 30%.



Концепт Estafette имеет гораздо больше общего с символическим фургоном Renault 1959 года, чем веселые круглые фары. Они одновременно радикально инновационные и практичные. Оригинальный Estafette был самым первым автомобилем марки Renault, который разместил весь силовой агрегат - двигатель и трансмиссию - спереди, чтобы освободить все пространство сзади для загрузки. Новый Estafette 4.0 - это первый автомобиль с электрической платформой FlexEVan, который намерен перевернуть видение для грузовых автомобилей.

Обе модели были разработаны, чтобы облегчить жизнь водителям, которые осуществляют доставку, торговцам и розничным продавцам, и обе чрезвычайно компактны - просторные внутри, но легкие для парковки. Оба имеют двустворчатые двери для непревзойденного удобства и безопасности.

Renault обещает, что Estafette через два года станет серийным фургоном.