Volkswagen показал прототип Mission Efficiency, установивший сразу три мировых рекорда. Электромобиль имеет коэффициент аэродинамического сопротивления только 0,158, а при реальном 1278-километровом маршруте потратил в среднем 6,89 кВт·ч на 100 км без учета потерь при зарядке.
