Лише 21,5% кандидатів у водії складають теоретичний іспит з першої спроби. Така прикра статистика має негативні наслідки для безпеки дорожнього руху.
В Україні лише один з п’яти кандидатів успішно складає теоретичний іспит на водійське посвідчення з першої спроби. За даними Головний сервісний центр МВС, із понад 70 тисяч тестувань у 2026 році лише 15 180 завершилися успішно — це 21,5%.
Читайте також: Чому так складно скласти теоретичний іспит на "права"
Така статистика свідчить про системну проблему підготовки майбутніх водіїв і водночас підкреслює надмірну складність самого іспиту.
Основні причини невдач виглядають досить типово:
Фактично іспит перевіряє не лише знання, а й здатність швидко аналізувати ситуації — що є критично важливим для реального водіння.
Після невдалої спроби кандидат має:
Такий підхід дає шанс навчатися поступово, але водночас відсіює тих, хто намагається скласти «на удачу».
Рекомендації від сервісних центрів виглядають базово, але саме вони найчастіше ігноруються:
Ключовий момент: механічне заучування тестів без розуміння логіки ПДР значно знижує шанси на успіх.
Для складання теоретичного тесту в сервісному центрі необхідно мати:
Також обов’язковий попередній запис через онлайн-сервіси або термінал.
Показник у 21,5% — це сигнал, що система теоретичних іспитів в Україні надто складна. Така ситуація створює попит на послуги “бігунків”, шахрайські схеми та виникнення ринку підроблених посвідчень водія.