Hyundai офіційно представила оновлений седан Grandeur 2027 модельного року. Флагманська модель, яку на деяких ринках раніше знали під назвою Azera, отримала ряд покращень. Автомобілю надали свіжий дизайн з "акулячим носом" й технологічне оснащення, яке ставить його в один ряд із преміальними моделями суббренда Genesis.
Найпомітнішою зміною в екстер’єрі стала передня частина кузова із тоншою світлодіодною панеллю на всю ширину та компактнішими основними фарами. Решітка радіатора тепер візуально об'єднана з повітрозабірниками, що створює монолітний і чистий образ. Задня частина отримала оновлену світлову панель, куди перенесли покажчики поворотів, та нові хромовані елементи дифузора, пише Carscoops.
Читайте також: Hyundai IONIQ 9 отримав розкішну "чорну" версію Calligraphy Black Ink
Завдяки змінам у дизайні бамперів загальна довжина седана збільшилася на 15 мм і тепер становить 5050 мм. Окрім оновлених колісних дисків, палітра кольорів поповнилася відтінком Artistic Burgundy, доступним у глянцевому та матовому виконанні.
Салон Grandeur зазнав радикальних змін. Центральне місце посідає новий 17-дюймовий сенсорний екран, що замінив роздільні дисплеї мультимедіа та клімат-контролю. Система працює на базі програмного забезпечення Hyundai Pleos Connect та підтримує персонального асистента Gleo AI, здатного обробляти складні голосові запити.
Серед унікальних рішень – дефлектори кліматичної системи з електричним керуванням, приховані в передній панелі, та “розумний” дах Smart Vision Roof, який змінює рівень прозорості. Для максимального комфорту передбачені сидіння Ergo Motion, тризонний клімат-контроль з очищувачем повітря та преміальна акустика Bose. Обробка салону шкірою Nappa, деревом та металевими акцентами створює атмосферу домашнього затишку.
Інженери зосередилися на покращенні динаміки та тиші в салоні. Жорсткість платформи підвищили за рахунок підсилення конструкції капота та передніх стійок. Електронно керована підвіска Preview, яка зчитує нерівності дороги за допомогою камери, доступна для версій із 19- та 20-дюймовими колесами. Також впроваджено систему Highway Body Motion Control для придушення вертикальних коливань кузова.
Лінійка двигунів включає три варіанти:
У Південній Кореї ціна оновленого Grandeur стартує від 28 100 доларів США. Топова версія Black Ink із повним приводом та максимальним набором опцій коштує близько 42 900 доларів. Цікаво, що у максимальній комплектації модель стає дорожчою за початкові версії Genesis G80, що свідчить про високий статус та амбіції флагмана Hyundai.