Питання про кадри в українській транспортній галузі вийшло на перший план: Міністерство розвитку громад та територій України разом зі Світовим банком презентували дослідження про те, чого насправді бракує українському транспорту для відновлення.
За словами заступника очільника головного транспортного відомства країни Сергія Деркача, кадрові проблеми лишаються основними.
Про це він прямо і не один раз говорив у ході презентації під виступу та дискусії з спеціалітами.
Читайте також Жінок за кермом вантажівок буде в Україні ще більше
"Без водіїв, механіків, логістів, диспетчерів, управлінців не працюють ні дороги, ні автобуси,ані цифрові системи. Людський капітал – це не абстрактне поняття, а щоденна реальність транспортної галузі" – підкреслив заступник міністра.
Дослідження чітко показало: дефіцит кадрів у транспорті є хронічним і посилився через війну та міграцію. Найгостріше це відчувається серед водіїв і технічних спеціалістів.
За часів незалежності України це перше масштабне дослідження кадрового наповнення транспортної галузі країни. Фото: Мінрозвитку громад
Водночас дослідження показало, що попит на транспортні послуги зростатиме – разом із відбудовою та інтеграцією до ЄС. Дослідження не просто фіксує проблеми, а дає основу для рішень.
Читайте також Вправності українських жінок за кермом вантажівок позаздрили навіть чоловіки: фоторепортаж
Україна вже працює над:
"Це не швидкі рішення і не "разові проєкти". Але якщо ми хочемо мати стійкий транспорт – іншого шляху немає", – підсумував Сергій Деркач.