За пів року українці зареєстрували понад 15 тисяч електромобілів. Це вдвічі менше, ніж торік. Головна причина спаду – збільшення податкового тиску.
Упродовж першого півріччя 2026 року український автопарк поповнили 15 221 транспортний засіб із повністю електричною силовою установкою (BEV). Як повідомляє Укравтопром, це на 50% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Найбільше скоротилися реєстрації легкових електромобілів.
Читайте також: Найшвидший електромобіль у світі вже має 25 замовлень
За шість місяців в Україні зареєстрували 14 404 легкові електромобілі, що на 53% менше, ніж торік.
Сегмент електричного комерційного транспорту також продемонстрував спад, хоча менш відчутний. За пів року українці придбали 817 комерційних електромобілів, що на 17% менше, ніж за аналогічний період 2025 року.
Водночас частка нових автомобілів серед усіх зареєстрованих електромобілів дещо зросла — до 19% проти 18% роком раніше.
Лідером серед нових електрокарів став BYD Leopard 3, який за пів року знайшов 421 покупця.
До першої п'ятірки також увійшли:
На вторинному ринку українці традиційно віддавали перевагу моделям, які вже добре зарекомендували себе.
Найпопулярнішим уживаним електромобілем, вперше зареєстрованим в Україні, став Nissan Leaf із результатом 1592 автомобілі.
До ТОП-5 також увійшли:
Статистика свідчить, що після рекордних показників минулого року український ринок електромобілів у першому півріччі 2026-го суттєво сповільнився. При цьому інтерес до нових моделей китайських виробників продовжує зростати, тоді як на вторинному ринку незмінними лідерами залишаються Nissan і Tesla.
Частка електромобілів на українському ринку зменшилася вдвічі насамперед через введення ПДВ на імпорт електрокарів із січня 2026 року, що призвело до суттєвого зростання їхньої вартості.