Збільшення податкового тиску призвело до обвалу ринку електромобілів. Він у березні зменшився на 63%. Понад 80% ринку займають вживані електрички.
У березні 2026 року український ринок електромобілів продемонстрував різке падіння у річному вимірі, водночас показавши відновлення відносно попереднього місяця. За даними Укравтопром, автопарк поповнили 2021 електромобіль (BEV).
Читайте також: Електромобілі в Україні можуть втратити головну перевагу: у чому ризик нового збору
У порівнянні з березнем 2025 року попит впав на 63 відсотки — це один із найглибших спадів за останній час. Втім, якщо дивитися короткостроково, ринок оживає: відносно лютого 2026 року зафіксовано зростання на 88 відсотків.
Це свідчить про нестабільність попиту, який залежить від зовнішніх факторів — цін, імпорту та регуляторних змін.
Із загальної кількості:
Фактично ринок залишається залежним від імпорту вживаних авто — їх частка перевищує 80 відсотків.
Лідери серед нових електромобілів
Цікаво, що у сегменті нових авто домінують китайські бренди, які активно витісняють інших виробників.
Лідери серед вживаних електромобілів
Тут картина стабільна: масові моделі з перевіреною репутацією залишаються основою імпорту.
Різке падіння ринку має кілька причин:
Водночас місячне відновлення може сигналізувати про адаптацію ринку до нових реалій.
Український ринок електромобілів входить у фазу турбулентності: довгострокове падіння поєднується з короткостроковими сплесками попиту. Ключовим фактором залишається доступність — саме тому вживані авто продовжують домінувати.