Бренд VinFast презентував на внутрішньому ринку електричний кросовер VF 8 другого покоління. Новинка демонструє нестандартний для світової індустрії підхід. Замість традиційного збільшення габаритів та потужності, електрокар нового покоління зменшився в розмірах, втратив повний привід і став доступнішим.
Нова генерація кросовера з’явилась через п'ять років після появи оригінальної моделі від ательє Pininfarina, зазначає Carscoops. Візуально новий VinFast VF 8 отримав агресивну передню частину, яка своєю закритою решіткою радіатора та вузькими повітрозабірниками нагадує шолом лиходія з коміксів.
Читайте також: В'єтнамський VinFast з українським власником просуває лінійку електричних автобусів в Європі
Профіль кросовера з висхідною лінією скління викликає асоціації з Peugeot 2008 та Alfa Romeo Junior. Спортивний образ доповнюють аеродинамічні 19-дюймові колісні диски. При цьому автомобіль став компактнішим: довжина скоротилася на 49 мм (до 4701 мм), а колісна база зменшилася одразу на 110 мм до 2840 мм.
Усередині кросовер зберіг п'ятимісну компоновку, але позбувся більшості фізичних кнопок. Головний інформаційно-розважальний екран зменшився з 15,6 до 12,9 дюйма, проте вперше в історії моделі з'явилася повноцінна цифрова панель приладів.
До списку стандартного оснащення увійшли двозонний клімат-контроль, аудіосистема на 8 динаміків та повний комплекс асистентів водія ADAS. В основі кросовера лежить абсолютно нова архітектура, побудована за принципом програмно-визначеного транспортного засобу (Software Defined Vehicle).
Найбільші зміни відбулися під капотом. Якщо попередник у топових версіях мав повний привід, два мотори потужністю 402 к.с. та батарею на 87,7 кВт-год, то нове покоління пропонує скромніші характеристики:
Завдяки спрощенню конструкції стартова ціна в'єтнамського електрокара знизилася до 999 мільйонів в'єтнамських донгів (близько 37 900 доларів), тоді як базовий попередник коштував від 38 700 доларів, а версія Plus доходила до 45 500 доларів.
Прийом замовлень у В'єтнамі стартує 27 травня, а перші клієнти отримають свої машини наприкінці липня. Чи вийде новий VF 8 на зовнішні ринки, компанія наразі не повідомляє. Цікаво те, що перше покоління моделі мало підкорити ринок США, проте експансія провалилася – минулого року там було продано менше 1500 одиниць. Загалом у глобальному плані справи йдуть краще: за підсумками 2025 року VinFast продемонстрував рекордні 196 919 автомобілів по всьому світу.