Збільшення податків на електромобілі призвело до зміни структури українського авторинку. Бензин і гібриди зміцнюють позиції, а частка електричок стає меншою.
У травні 2026 року автомобілі з традиційними двигунами внутрішнього згоряння продовжили нарощувати свою присутність на українському ринку нових легкових автомобілів. За даними Укравтопрому, на такі моделі припало понад 60% усіх продажів нових авто.
Читайте також: Які країни ЄС мають найбільші авторинки: статистика
Для порівняння, у травні минулого року їхня частка становила 54,3%, що свідчить про зміну споживчих уподобань на користь бензинових та дизельних автомобілів.
Найбільшу частку ринку в травні отримали автомобілі з бензиновими двигунами. На них припало 39,9% усіх продажів нових легковиків проти 36% роком раніше.
Лідером серед бензинових моделей став кросовер Hyundai Tucson, який продовжує залишатися одним із найпопулярніших автомобілів на українському ринку.
Другим за популярністю сегментом стали гібридні автомобілі. Їхня частка збільшилася з 27,1% до 30,8%.
Найуспішнішою гібридною моделлю місяця став Toyota RAV4, який традиційно користується високим попитом серед українських покупців завдяки поєднанню економічності та практичності.
Дизельні автомобілі також продемонстрували позитивну динаміку. Їхня частка на ринку збільшилася з 18,3% до 20,7%.
Лідером сегмента став Renault Duster, який залишається одним із найбільш затребуваних автомобілів серед покупців, що шукають універсальний кросовер із невисокими експлуатаційними витратами.
Найбільш помітне падіння зафіксовано у сегменті електромобілів. Якщо у травні 2025 року на них припадало 18,4% продажів нових авто, то нині цей показник скоротився до 8,5%.
Найпопулярнішим електрокаром місяця став BYD Sea Lion 06 EV.
Автомобілі з газобалонним обладнанням традиційно займають незначну частку ринку — менш як 1%. Як і серед бензинових моделей, лідером цього сегмента став Hyundai Tucson.
Травнева статистика демонструє поступове повернення інтересу покупців до автомобілів із класичними силовими установками. Водночас гібридні моделі продовжують зміцнювати свої позиції завдяки поєднанню низької витрати пального та відсутності залежності від зарядної інфраструктури.
Натомість сегмент електромобілів переживає період корекції після стрімкого зростання попередніх років, що відображається у суттєвому скороченні його частки на ринку нових автомобілів.